Стальной канат – стальная мощь

Вполне можно сказать о том, что канат стальной – это одна из основных частей транспортных, грузоподъёмных и землеройных механизмов, а также машин, предназначенных для строительства и ремонта дорог. Помимо этого, канат стальной также является ответственным видом изделий из проволоки и имеет огромное количество всевозможных модификаций. Такие канаты значительно отличаются по своим характеристикам, в т.ч. в характеристиках сердечников, проволок, а также различаются между собой по форме сечения поперечного типа. Как известно, канат стальной – один из наиболее распространенных в строительной отрасли метизов; он также незаменим во многих сферах промышленности и производства. Особо актуален он при добыче горной руды, на морском и речном транспорте, а также в сельском хозяйстве.
Производство такого изделия осуществляется с использованием органического и\или металлического сердечника. В качестве последнего используется либо прядь, либо небольшой канат, имеющий сечение 7х7. Такой сердечник чаще всего производят из тонкой проволоки. В свою очередь, при условии применения органической «версии» чаще всего используется свитый из полипропиленовых нитей.
Одним из основных показателей, на которые следует обращать самое пристальное внимание при приобретении такого метиза, является его маркировка. Основными группами принято считать 1670, 1960, 1770, 1370, 2688 и 7668 Н/мм2. Так, скажем, канат стальной типа ЛК-Р применяется в основном для подъёмно-транспортных механизмов. Канаты выпущенные по ГОСТ 7668, считаются подъёмными и применяются также для судовых, портовых, башенных и мостовых кранов. На сегодняшний же день наиболее востребованными являются изделия, произведенные по ГОСТ 2688 и ГОСТ 7668.
По большей части, все реализуемые сегодня канаты стальные являются нераскручивающимися; иными словами, для них была произведена предварительная деформация. Благодаря этому, стали возможны следующие преимущества:
1) Оборванные концы изделия не «ершатся»;
2) Свободные концы не подвергаются самостоятельной раскрутке;
3) Вращение каната вокруг собственной оси не возникает при его обрезке;
4) В канате не образуется петелек.
Чаще всего канат стальной производится из оцинкованной проволоки либо же из проволоки, не имеющей дополнительного защитного покрытия. Учтите, что первая модификация служит в среднем в 4 раза дольше, чем вторая; поэтому при покупке каната стального не стоит скупиться и сразу приобретать более защищенную версию.

Материал опубликован при поддержке сайта KrepMetiz.ru крепежные металлические изделия.